请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

物流的四个时代,摩方智能托盘带你看遍它的发展和未来

2018-7-19 11:55| 发布者: 摩方客服1| 查看: 345| 评论: 0

简介:让区块链+物流的效益能够真正体现,区块链能够带给物流一个什么样的未来?!

undefined


物流的概念从上个世纪30年代定义至今,经历了传统物流、互联网+物流、物联网+物流三个时代。在区块链理念为大家所熟知之后,业内人士普遍认为区块链技术的应用,将会给物流行业带来颠覆性的变革,开启区块链+物流的4.0时代。

物流每个时代的发展都有它独特的价值,因为它真实反映了当时的社会发展和需求。从物流的四个时代,摩方带你看遍它的发展和未来。

物流1.0:传统物流模式

传统物流模式主要体现在仓储和物流运输。

undefined


1. 传统物流的仓储形式

仓储一直都是供应链的重要节点,因为它连接着物流各个环节,起到缓解“供给”与“需求”之间的矛盾作用,当供给大于需求的时候,就需要仓储来作为缓冲,仓储物流的研究最初是从解决“牛鞭效应”,防止因为市场需求而导致的供应商、生产商的大幅波动。

因为传统物流诞生在计划经济时代,市场需求由国家政府、生产制造企业来控制,在供应链仓储管理中,对于产品流转的要求并不高,所以企业需求主要集中在安全、低成本静置的长期仓储服务上,也就是我们俗称的“静态仓储”。

在市场经济的带领下,需求已经逐步向消费者转移,尤其是近年来电商业的蓬勃发展,极大限度地扩大了消费者的需求,产业链被消费市场反向拉动,消费需求驱动贸易周转加速。而仓储也完成了从“静态”到“动态”的转变,开始更偏重提高整个产业链的流动性,更能适应消费者对时效性的需求。

所以动态仓储更注重的不是长期储存,而在于出入库的流转效率,如何通过信息技术来实现产品出入库及库存的有效管理,也就成了现代化物流的仓储改造重点。

undefined


2. 传统物流的物流运输

如果说仓储是供应链的心脏,那么物流就是血管,为供应链提供生命力,物流体系的建设能够直接体现供应链的运转效率。

传统物流运输较为简单,由需求和运输服务构成,并不包含配送效率、服务质量、及供应链后续服务等,物流运输的价值链没有得到很好的延伸。

由于信息化的缺失,传统物流的服务能力有限,最大的弊端在于供应链的短路,供应链运转不够畅通。供应商和销售点的库存,往往相互之间不通气,库存在整个供应链上不透明,无法进行信息共享。

随着时代的不断发展,尤其是在中国改革开放以后,国内制造业蓬勃发展,传统物流成本高、效率低的弊端越发明显,甚至成为了企业发展的瓶颈,在发展的需求下,传统物流必须朝着降本增效、提质增效的方向前进,互联网技术的发展给到很多行业一个全新的发展机会,也将物流带进了“互联网+”的2.0时代。

undefined


物流2.0:互联网+物流

物流2.0时代,通过互联网技术,对物流供应链进行信息化管理,RFID电子标签、GS1编码得到了初步的应用。

“互联网+”物流2.0时代的最大特征,就是物流数据的联网,配合自动化设备、信息技术等,从整体上提高了物流各个节点的反应速度,降低对人工管理的依赖,企业能对供应链进行整体的数据分析。

undefined


1. TMS运输管理系统和WMS仓储管理系统

TMS和WMS是目前最为常见的企业用于管理物流供应链的平台。

WMS仓储管理系统是通过入库业务、出库业务、仓库调拨、库存调拨和虚仓管理等功能,对批次管理、物料对应、库存盘点、质检管理、虚仓管理和即时库存管理等功能综合运用的管理系统,有效控制并跟踪仓库业务的物流和成本管理全过程,实现或完善的企业仓储信息管理。

TMS物流运输管理系统适用于运输公司、各企业下面的运输队等,该系统对车辆、驾驶员、线路等进行全面详细的统计考核,能大大提高运作效率,降低运输成本。

但无论是TMS或者WMS,都只是平台整合商,数据孤岛,上下游信息封闭是它的弊端,所以在未来的物流模式中,必然会从管理模式转换成运营模式,通过运营服务来打通上下游企业数据,解放数据孤岛,实现从市场需求来定义供应链源头——原材料的采购。

市场需求提高,仓储完成了由静态到动态的转变,也同样会形成逆供应链的产品需求,从末端需求来带动供应链的采购、生产制造、运输分销,这样的供应链会更高效,仓储的流转效率也会产生质的变化。

这一切都需要建立在一个开放性的供应链数据环境下,在物流2.0时代数据孤岛的状态下,是无法实现的。

undefined


2.RFID电子标签、GS1全球唯一编码的应用

RFID的应用,主要是解放人工盘点,通过终端扫码枪来核实货物的信息,从而对货物在途运输、出入库、储存进行管理。解放对人工管理的依赖,降低成本和误差率。

GS1编码本身并没有太大的意义,它的作用就是结合电子标签,确保货物数据的准确性。GS1编码的应用,是数据溯源、智慧物流发展的核心。

除此之外,还有更多物流常见的技术,如蓝牙信标,窄带物联网传输等,但物流应用场景还不够成熟。

物流2.0时代已经能够通过互联网和物流技术,实现物流数据的初步应用。但企业与企业之间的数据不互通,造成了物流各个节点的数据孤岛。数据的堵塞,让企业无法对供应链环境进行把控,通过整合也无法确定数据的真实可靠,这也是平台整合与运营服务最根本的区别。

所以如今物流领域都有一个共识,那就是未来的服务模式必然会从平台整合朝运营服务模式转变,通过运营服务商为企业提供可视化的物流环境,来对供应链进行更为可控的管理,那就是数据物流的3.0时代——“物联网+”智慧型物流。

undefined


物流3.0:“物联网+”智慧型物流

万物联网是物流3.0的重点发展方向,主要体现在通过互联网、信息化技术应用,将物流数据进行互联互通,打造一个开放型、可视化的物流环境。打通上下游数据孤岛,重构物流价值链条,是智慧物流重点工作。

1. 重构物流价值链条

在传统物流模式下,物流的价值主要取决于生产制造企业,但在产业链被消费市场反向拉动之后,物流价值链条需要重构,通过运营服务商对供应链的数据收集,时刻将最末端的市场需求直接反馈到最上游的采购端口,形成以用户需求为导向的物流价值链条,企业也能完成从产品生产者向客户经营者转型,提升服务质量及供应链流转效率。

打通供应链数据孤岛是平台整合商向运营服务商转型的重要体现,大家都意识到数据的重要性,但也一直没有找到合适的载体去承接数据,因为数据的收集数据的收集需要一个始终跟随货物流转的载体,目前普遍通过包装来作为产品数据的收集渠道,但在单纯条码或者RFID电子标签,并不能很好地实现数据的收集和传输,而且在每一件商品都加入RFID,成本太高。

undefined


2.标准化托盘的推动是契机

托盘是最小的数据单元化载具,在带板运输的理念下,托盘能够程跟随货物流转,成为了收集货物数据的最好载体。通过对托盘进行“赋能”,植入RFID标签、GS1编码来绑定货物信息,甚至可以加入蓝牙电子信标、NB-IOT窄带物联网运输等功能,来实现托盘对于货物的自动收集和上传。

但想要实现通过托盘来收集货物数据,必先解决托盘的标准化普及和统一租赁化。因为标准化是带板运输的基础,而统一租赁化是物流运营服务商收集货物数据的依据,否则一条供应链使用不同厂家的托盘,同样会出现数据缺失的情况。

国家在2014年开始大力推动和扶持标准化物流载具——托盘在物流中的应用,想要通过标托来规范国内的托盘市场,扭转托盘存量过剩、资源得不到合理利用的现状。

国家政策大力支持,市场需求强烈,标托最适合承载货物数据,是推动智慧物流发展的关键,截止至2017年年底,国内托盘标准化比率已经达到达到28%。

3.利用标准化托盘来实现运营服务的案例

广东摩方公司是以托盘为载体的供应链综合服务商,通过给标准托盘“赋能”,让它能够独立完成货物数据的收集传输。企业可以根据摩方托盘上传的数据,实现在途运输、仓储的货物有效管理,打通上下游企业数据孤岛。

而且摩方托盘采用免费租赁模式,可以快速推动托盘标准化、统一租赁化进程,最大程度减少企业在供应链优化的成本,实现降本、提质、增效。

尽管近年来国内物流得到了快速发展,通过互联网和各项物流信息技术的应用,从传统物流到智慧型物流,完成了1.0到3.0的转变,但就算是3.0的智慧型物流,有一些问题同样得不到解决,最显著的就是信任问题和信息安全问题。

在解决信任问题和信息安全问题上,区块链技术有效去中心化、能够构建信任机制的特点,尤其适用于物流领域,行业专家认为,区块链的应用,将会为物流行业带来质的变化。

undefined


物流4.0:区块链+物流?

区块链是近年来比较热门的话题,尽管还不够成熟,但已经成为了各个行业争相研究的技术。区块链+物流,能通过区块链的“流向可见”,加强货物运输、仓储的数据化管理,提高搬运、运输、装卸、仓储的效率,利用点对点技术打通供应链,让供应链更高效地运作。

区块链对物流的意义主要在于提高供应链反应效率、降低信用成本和实现追踪溯源。

undefined


1. 提高供应链反应效率

区块链提高供应链反应效率,主要体现在有效去中心化上,区块链是分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术的新型应用模式,通过点对点的交易,减少交易过程中不必要的流程和消耗,出现问题能够第一时间反馈,实现供应链高效运转。

2. 实现数据追踪溯源

区块链具有上传数据不可篡改的特性,就算是供应链其中一个节点擅自修改了数据,但其他环节数据也不可更改,可以确保供应链数据的真实可靠,从而实现数据的可追踪溯源。

3. 降低信任成本

在传统物流模式,核心企业的信用往往只能覆盖到一级供应商和一级经销商,而无法传递到上下游两端的其他中小企业。

区块链是通过分布式的记账簿进行数据共享,每个参与方都能够通过分布式记账记录交易,在这个机制下,每个企业的资质和信用额度都是可视化的,就算是互不认识的两家企业也可以放心合作。

undefined


区块链如何应用到物流领域,大家都还在探索前行,但区块链+物流的4.0时代,是大势所趋,而且区块链技术带给物流的,会是颠覆性的创新,因为无论是从传统物流的1.0时代,还是“互联网+”的2.0时代,或者是“物联网+”的3.0时代,都只是在通过对信息技术及物流技术的应用,来提高物流运输的效益,而区块链给物流领域带来的,是从根本上解决了物流的效率及成本问题,其中就包括了进行点对点交易提高效率、搭建信任机制降低成本、通过数据不可篡改追踪溯源等。

———————————————————————————————————————————————————

物流必然是服务于生活的,每一个物流发展的时代,都能直接体现当时的社会需求和经济状况。随着人们对数据追踪溯源的越发重视,对区块链的期待也越来越高,因为它能够完美解决物流对于数据确权难、追踪难的现状。

如今只是在等待一个行之有效的案例,让区块链+物流的效益能够真正体现,每一个人都在期待,区块链能够带给物流一个什么样的未来?!

收藏 邀请

鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋
此篇文章已有0人参与评论

请发表评论

全部评论

精彩阅读

更多+

广告位

联系我们
电话:020-3123 3303 / 18011917613
地址:广州市白云区云城街机场路1438号正阳大厦1401
邮箱:mf@mfise.com
关注公众号
    摩方智享公众号二维码

摩方智能标准化托盘共享租赁平台 ( 粤ICP备17113684号 )